На что способны камеры на дорогах, рассказали в полиции Алматы

В Алматы на сегодня имеются 400 постов камер "Сергек" и 107 постов камер автоматизированной информационной системы "Безопасность дорожного движения". Количество камер на отдельном перекрестке может смутить даже опытного водителя. Мы решили разобраться, что снимает каждая из них, передает NUR.KZ.

Начальник управления административной полиции ДП Алматы Жандос Мураталиев рассказал, что на одном перекрестке может быть установлено до 12 камер - в зависимости от количества полос движения, ширины проезжей части и геометрических данных перекрестка.

На сегодня в городе установлены 107 постов АИС "БДД", а это - более 600 камер, "Сергек" - 400 постов, более 1500 камер, сообщил Мураталиев.

Так, камеры АИС "БДД" на перекрестках делают фотофиксацию нарушения скоростного режима и пересечения стоп-линии. Камера рядом, поменьше, снимает видео. Видеофиксация может быть полезна в случае, если водитель будет не согласен с выдвинутым ему штрафом за совершенное нарушение.

Как правило, именно эти камеры водители могут видеть над перекрестками. Отдельной "гроздью" на столбах находятся камеры "Сергек", которые фиксируют несколько видов нарушений: скоростного режима, стоп-линии, выезда на красный сигнал, выезда на выделенную линию, и остановки и стоянки под запрещающим знаком.

Кроме того, "Сергек" "видит" и такое нарушение, как пересечение сплошной линии. При этом не имеет значения, насколько машина переехала ее - достаточно наехать колесами, чтобы получить штраф, если нарушение зафиксировали камеры.

Радиус действия "Сергека" составляет до 100 метров и зависит от высоты, на которую установлены камеры.

Какие же нарушения пока остаются "незамеченными"? На данный момент, утверждает Жандос Мураталиев, нет камер, которые бы фиксировали разговор по мобильному телефону или непристегнутый ремень безопасности, зато патрульный полицейский может выписать штраф за эти нарушения.

Напомним, каждое из этих двух нарушений влечет за собой штраф в 5 МРП (13 255 тенге в 2020 году).

Также камера не увидит, если водитель не пропустил пешехода на переходе, однако нарушением станет проезд на горящий красный свет, если переход регулируется светофором.

Несмотря на опасения алматинцев о том, что некоторые камеры фиксируют нарушения вслед уезжающей машине, начальник адмполиции заверил, что таких камер тоже нет на дорогах.

Однако подобные камеры установлены возле алматинских вокзалов и фиксируют нарушения правил парковки, а кроме того, не стоит забывать и о фиксации, которую ведут сотрудники платных городских парковок A-Parking.

Существуют еще и небольшие по размеру устройства, которые размещены над перекрестком или на светофоре.

Как выяснилось, это датчики, которые фиксируют количество проехавших перекресток транспортных средств. В зависимости от количества автомобилей задается время обратного отсчета на табло таймера. Водителям датчики не "грозят" ничем.

"Существуют перекрестки, не оснащенные камерами. У нас более 3 тысяч километров дорог, установлено 460 светофорных объектов, а перекрестков более 20 тысяч. До конца года мы хотим довести количество постов "Сергек" до 700, устанавливая их на участках, где это наиболее необходимо. Для этого сейчас проводим анализ, и на участках", - рассказывает Жандос Мураталиев.

Таким образом, в этом году будут установлены еще 300 постов "Сергек". Каждый день камеры проходят техобслуживание.

"Бывает, камера может не работать какое-то время - пока идет обслуживание или отключили электроэнергию. Фактов вандализма, отмечу, не было, я думаю, это сознание граждан.

Мы же установили камеры не для того, чтобы больше штрафов собирать - на самом деле, наша задача - уменьшить количество ДТП, в прошлом году в Алматы в ДТП погиб 161 человек. Около 4000 человек получили увечья, есть и те, кто остался инвалидом", - рассказывает Жандос Мураталиев.

Предварительные данные по ситуации с ДТП и количеством нарушений, говорит он, можно будет составить к концу квартала, то есть, в конце марта.

О том, чтобы поставить перед камерами предупредительные знаки, отметил начальник административной полиции, речи не идет - в противном случае они будут просто отвлекать внимание водителей от дороги.

В нашем Telegram-канале только самые важные и интересные новости. Это удобно. Подписывайтесь!