Система платных автодорог была создана с целью покрывать расходы на их ремонт и содержание. О том, на что в итоге были потрачены денежные средства, читайте в материале Нурфин.
Платные дороги – это специальные участки автодорог республиканского значения, за использование которых взимается плата с автомобиля, вернее с его владельца.
В Казахстане платных дорог несколько, и все они имеют специальное оборудование для контроля допуска водителей на проезжую часть.
За 2019 год на платных трассах общей протяженностью 682 километра было собрано 5,389 млрд тенге. А по всем четырем участкам проехало в общей сложности 10,5 млн машин.
Об этом сообщает национальная компания "КазАвтоЖол".
Собранные средства
Доходы по платным участкам составили:
- Нур-Султан – Щучинск: 1,7 млрд тенге,
- Нур-Султан – Темиртау: собрано больше всего средств – 1,729 млрд тенге,
- Алматы – Капшагай: наименьший показатель – 972 млн тенге,
- Алматы – Хоргос: 988 млн тенге.
Тарифы на платные участки не одинаковы и зависят от региона и грузоподъемности машины.
При этом можно сэкономить и заплатить в два раза меньше, воспользовавшись следующими средствами:
- Мобильным банкингом – практически все банки имеют в своем приложении функцию оплаты проезда по платным дорогам.
- Финансовым сервисом мобильного оператора – это специальные сайты, с помощью которых можно оплатить определенные услуги через баланс мобильного телефона.
- Онлайн-кассами и электронными кошельками – используются для оплаты через интернет или терминалы, которые можно найти фактически в любом магазине.
Подробнее об алгоритмах онлайн-оплаты мы рассказывали в этом материале.
А для жителей населенных пунктов вдоль платной дороги введены отдельные льготные абонементы за 1 000 тенге.
На что потрачены средства
Закон «Об автомобильных дорогах» предусматривает обязательные пункты распределения полученных денег на следующие цели: содержание, ремонт и улучшение автодорог.
Таким образом, собранные 5,389 млрд тенге, а также прочие доходы на 77,8 млн тенге, были распределены на:
- содержание и ремонт автодорог – 2,69 млрд тенге;
- содержание программно-аппаратного комплекса – выделено 1,401 млрд тенге;
- корпоративный налог и НДС (налог на добавочную стоимость) – 594,6 млн тенге;
- другие расходы – 14,2 млн тенге;
- покупка дорожно-эксплуатационной техники и терминального оборудования – 543,4 млн тенге;
- средства, превышающие расходы – 223,2 млн тенге, перечисляются в республиканский бюджет.
Также напоминаем, что казахстанцы могут следить за распределением местных бюджетных средств через специальный сайт.
Оригинал статьи: https://www.nur.kz/nurfin/economy/1872230-na-cto-byli-potraceny-dengi-s-platnyh-dorog-v-kazahstane/