Сколько могут составить новые ставки утильсбора в Казахстане

Утилизационный сбор, взимаемый с производителей и импортеров автотранспорта и самоходной сельхозтехники, зависит от базовой ставки и различных коэффициентов. Какие из этих показателей планируют изменить в Казахстане, узнали журналисты NUR.KZ.

Напомним, что утилизационный сбор для автомобилей и сельскохозяйственной техники в Казахстане решили снизить на 50%. Министерство индустрии и инфраструктурного развития уже представило новые ставки.

Между тем на сайте АО «Жасыл даму» уточняется, что сокращена будет именно базовая ставка утилизационного платежа. Изначально она была равна 50 месячным расчетным показателям (МРП), а теперь ее планируют сократить до 25 МРП.

В денежном выражении в этом году это будет 153 150 тенге и 76 575 тенге.

Сам утилизационный платеж в отношении одной единицы автотранспортного средства или самоходной сельскохозяйственной техники, подлежащий оплате производителями или импортерами, рассчитывается как произведение базовой ставки на соответствующий коэффициент.

То есть, если коэффициент равен нулю, то за соответствующую машину вообще не нужно платить.

Раньше нулевой коэффициент применялся только при расчете утильсбора на электромобили (за исключением гибридов, в которых установлен и двигатель внутреннего сгорания). А теперь обнулить утильсбор планируют и для седельных тягачей (вид грузового автомобиля, работающего с полуприцепами).

Обновленные же ставки утильсбора предлагаем рассмотреть на примере наиболее популярного транспорта.

Легковые автомобили

Для производителей и импортеров транспортных средств категории М1, то есть легковых автомобилей с количеством пассажирских мест менее восьми, коэффициенты утильсбора зависят от объема двигателя:

• до 1 000 кубических сантиметров – 3 (229 725 тенге по новой базовой ставке);
• до 2 000 кубических сантиметров – 7 (563 025 тенге);
• до 3 000 кубических сантиметров – 10 (765 750 тенге);
• 3 001 кубический сантиметр и выше – 23 (1 761 225 тенге).

Согласно пока действующей ставке, данные цифры в два раза больше.

Автобусы

За транспортные средства категорий М2 и М3, то есть автобусы массой до пяти тонн и выше пяти тонн, в зависимости от коэффициентов, планируется взимать следующие суммы:

• до 2 500 кубических сантиметров – 8 (612 600 тенге по новой базовой ставке);
• до 5 000 кубических сантиметров - 16 (1 225 200 тенге);
• до 10 000 кубических сантиметров - 21 (1 608 075 тенге);
• 10 001 кубический сантиметр и выше - 27 (2 067 525 тенге).

Грузовые автомобили

Импортеры и производители транспортных средств категорий N1, N2 и N3, то есть грузовых автомобилей разной массы, будут платить утильсбор по следующим планируемым ставкам:

• до 2,5 тонны – 7 (536 025 тенге по новой базовой ставке);
• до 5 тонн – 15 (1 148 625 тенге);
• до 8 тонн – 16 (1 225 200 тенге);
• до 12 тонн – 19 (1 454 925 тенге);
• до 20 тонн – 21 (1 608 075 тенге);
• до 50 тонн – 41 (3 139 575 тенге).

Напомним, что для всех вышеперечисленных видов автотранспорта, работающих на электродвигателе, коэффициент уже равен нулю. А для седельных тягачей его планируют обнулить. Действующий коэффициент пока равен 11, что соответствует 1 684 650 тенге при базовой ставке, равной 50 МРП.

Сельскохозяйственная техника

Коэффициенты для расчета утилизационного платежа за тракторы в зависимости от мощности их двигателей варьируются от 4 (для машин мощностью до 60 лошадиных сил) до 80 (свыше 380 лошадиных сил). В деньгах по новой базовой ставке это от 306 300 тенге и до 6 126 000 тенге.

Коэффициенты утильсбора за зерноуборочные и кормоуборочные комбайны составляют от 18 (для техники мощностью до 160 лошадиных сил) до 90 (свыше 400 лошадиных сил), что соответствует суммам от 1 378 350 тенге и до 6 891 750 тенге.

По старым ставкам самый высокий утилизационный сбор пока составляет около 14 миллионов тенге.

Отметим, что новую методику расчета утилизационного платежа планируется принять до 1 мая текущего года. Вместе с тем будут пересмотрены ставки компенсации за утилизацию старых автомобилей и возобновлен их прием.