Ввозя автомобиль в Казахстан, владелец должен уплатить за него налоги, в том числе и утилизационный сбор, но деньги за него можно вернуть. О том, как это можно сделать, читайте в материале NUR.KZ.
В Казахстане на начало 2023 года насчитывалось порядка 3,9 млн автомобилей, причем большая часть из них была старше 10 лет. Более того, за последний год доля "старых" машин выросла с 63,4% до 70,6%.
Утилизационный сбор является одним из главных инструментов, с помощью которого государство старается сдержать рост доли так называемого "автохлама". Оно вводит дополнительные платежи на ввозимый иностранный транспорт, тем самым делая его покупку невыгодным для казахстанцев.
Стоит отметить, что утильсбор выполняет не только "заградительную" функцию. Ведь средства, которые были сформированы из этого платежа идут на поддержку отечественного машиностроения. Напомним, льготное автокредитование в Казахстане было запущено в том числе на деньги, собранные с утилизационного сбора.
Однако не все знают, что уплаченный утильсбор в некоторых случаях можно вернуть. Так, например, согласно правилам АО "Жасыл даму" по возврату и (или) зачету в счет предстоящих платежей излишне уплаченных сумм, одним из оснований для этого является вывоз продукции, за которую был внесен утилизационный платеж, за пределы Республики Казахстан.
Простыми словами, если владелец продаст свою машину за границу, то он сможет рассчитывать на возврат уплаченного утильсбора.
Как вернуть деньги
Продав машину иностранному покупателю, бывший владелец не получит свои деньги автоматически. Первым делом нужно обратиться с заявлением в "Жасыл даму", ведь именно они занимаются утилизационным сбором в Казахстане.
Само заявление подается через информационные системы doculite.com или eotinish.kz и подписывается электронной цифровой подписью. Составляется оно в произвольной форме, однако обязательно должно иметь следующую информацию:
- фамилия, имя и отчество, фактический адрес, а также контактные данные: номер телефона и адрес электронной почты;
- сумма утилизационного платежа, подлежащая возврату;
- реквизиты банковского счета для возврата;
- номер и дата выданного оператором сертификата о внесении утилизационного платежа, согласно которому указанная в заявлении излишне уплаченная сумма утилизационного платежа была внесена;
- основание для возврата.
При этом обязательным условием для возврата денег за утильсбор является наличие в единой информационной системе информации о снятии транспортного средства с учета по причине вывоза из Казахстана.
Также к заявлению нужно приложить целый список документов, которые должны подтвердить основание для возврата средств:
- договор купли-продажи;
- свидетельство о регистрации транспортного средства;
- транспортные документы (транспортная накладная или международная транспортная накладная CMR или талон о прохождении границы или письмо, подтверждающее факт пересечения границы Казахстана от пограничной службы Комитета национальной безопасности (КНБ) РК);
- акт приема-передачи (при наличии);
- если авто вывозится не в страны-участницы ЕАЭС, то нужно приложить экспортную таможенную декларацию.
Другими словами, желающим вернуть деньги за утильсбор, придется собрать довольно обширный список документов, но даже после этого средства поступят не сразу.
Срок рассмотрения заявления – 7 дней, однако оператор может направить запрос, например, в КНБ РК, чтобы подтвердить факт убытия авто из страны. Пока не будет получен ответ от государственных органов, рассмотрение заявление будет приостановлено.
Стоит отметить, что вывоз за границу не является единственной причиной для возврата средств. Деньги за утильсбор могут вернуть те граждане, которые попали под легализацию иностранных автомобилей.
То есть, если казахстанец ввез автомобиль до 1 сентября 2022 года и уже успел оплатить утильсбор до старта легализации, то он может подать такое же заявление в "Жасыл даму", но основанием для выплаты уже будет являться отметка в единой информационной системе о легализации транспортного средства.
Оригинал статьи: https://www.nur.kz/nurfin/fines-and-taxes/2018938-mozhno-li-vernut-dengi-za-utilsbor-pri-prodazhe-avto-v-druguyu-stranu/