В Казахстане официально запустили новую автодорожную информационную систему

В целях повышения качества дорожного строительства и обеспечения прозрачности процессов выбора поставщиков и производителей дорожно-строительных материалов в Казахстане запущено пилотное внедрение информационной системы "Единая база дорожно-строительных материалов и новых технологий", передает NUR.KZ.

В соответствии с приказом №354 от 30.10.2024 г. пилотное внедрение ИС "Единая база дорожно-строительных материалов и новых технологий" будет организовано в проектах среднего и капитального ремонтов, реконструкции и строительства автодорог на всей территории Республики Казахстан в период с 1 ноября 2024 года по 31 октября 2025 года.

Координатором пилотного внедрения определено АО "Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт".

Проект ведомственного приказа прошел этапы согласования и публичное обсуждение на портале "Открытые НПА" в июле текущего года.

Проект направлен на повышение требований к материалам и новым технологиям, применяемым на автомобильных дорогах, а также обеспечение эффективности при выборе поставщиков и производителей дорожно-строительных материалов и новых технологий.

В "пилоте" участвуют "КаздорНИИ", "КазАвтоЖол", Национальный центр качества дорожных активов и акиматы областей, городов республиканского значения и столицы.

Кроме того, в добровольном порядке в пилотном внедрении могут принимать участие поставщики и производители дорожно-строительных материалов, изделий, конструкций и новых технологий.

В рамках проекта "КазАвтоЖол" и НЦКДА в указанный период будут использовать в своей деятельности материалы, изделия и конструкции, внесенные в "Единую базу ДСМиНТ", согласно их статуса и области применения.

ИС "Единая база ДСМиНТ" — собственная разработка ученых и IT-специалистов научно-исследовательского института. Работы над созданием цифрового продукта начались по поручению Министерства транспорта РК в конце 2022 года.

"Проект был предложен как эффективный механизм, отвечающий задачам по улучшению качества дорог. Стройматериалы и технологии попадают в Единую базу после многоэтапного процесса проверки их свойств и качеств, а также изучения коллегиальным органом — техническим советом, в который входят эксперты дорожного строительства, ученые, проектировщики и представители общественных организаций", — говорит руководитель управления новых технологий "КаздорНИИ" Омирбекова Зауреш.