Как прошел последний день легализации иностранных авто в Казахстане (видео)

Сегодня последний день легализации иностранных машин. В спецЦОНах царил ажиотаж. Люди говорят, что поставить авто на учет раньше не могли по ряду причин: не было денег или документов, передает сайт телеканала КТК.

Как говорится в сюжете, в актюбинском автоЦОНе сегодня из-за большого скопления машин у въезда дежурила полиция. Стражи порядка выясняли цель визита и не пропускали всех подряд. Особо предприимчивые жители города продавали автовладельцам пирожки, горячие обеды, напитки. Рядом также предлагали услуги автострахования.

"С девяти утра стоим в очереди, в ангар не можем проехать. Водители не пропускают друг друга, все пытаются залезть без очереди. Почему человека не поставили, чтобы регулировал здесь? Тогда бы и порядок был", – рассказала Айнур Батыргалиева.

В Западно-Казахстанской области ситуация была спокойнее, отмечают корреспонденты телеканала. Но очереди на проверку к криминалистам тоже растягивались на сотни метров. По словам автомобилистов, времени на легализацию транспорта было достаточно, но разобраться с документами у них получилось только сейчас.

"У меня такая ситуация получилась, что машина на брата числилась в России, и он, получается, только в этом месяце смог нам оформить документ дарения. Поэтому, как говорится, в уходящий поезд сели, успели все это сделать", – рассказал Александр Васьков.

На севере страны автовладельцы стояли в очереди в последний день без всякой паники.

"Изначально, конечно, время было, но у некоторых людей, как всегда, в последний день все. Ну я из тех людей, наверное, которые в последний день. (…) ЦОНы у нас быстро работают, я из-за этого как бы и отложил на это время, потому что я рассчитываю, что справятся", – поделился Сергей Тимашков.

Между тем всю последнюю неделю в спецЦОНе был ажиотаж. В день принимали по 150 заявок. Чтобы все успели, рабочий день специалистов продлили сразу на два часа.

"Оснований для паники для наших услугополучателей не должно быть. Потому что все это время, всю эту неделю мы разъясняли, что самое главное – подать заявку до 1 июля через приложения или банка второго уровня, или через сайт "Электронного правительства", а саму процедуру легализации пройти можно и после 1 июля", – пояснила пиар-менеджер филиала ГК "Правительство для граждан" по СКО Анара Кусанова.

Тем временем на юге республики тоже сегодня относительно спокойно. В Таразе последний день легализации прошел без ажиотажа. Там в основном пытались узаконить авто из Кыргызстана, России и Армении.

По данным полиции, казахстанские номера за время легализации получило около 180 тыс. автомобилистов. Много заявок находятся в процессе обработки. Остальных в автоЦОНах ждут для оформления временного учета.

"В техническом документе будет указано, что без права перерегистрации, то есть запрещается перепродавать, перерегистрировать и эксплуатация только на территории Республики Казахстан", – рассказал, начальник процессингового центра ДП ЗКО Аскар Салимов.

Отмечается, что срок временного учета – пять лет. Его предоставят тем, кто проходит по условиям легализации, однако не успел снять авто с регистрации в другой стране или имеет там какие-то ограничения. В течение пяти лет владельцы должны либо легализовать транспорт, либо навсегда вывезти его за пределы Казахстана.

Источник: КТК

Напомним, что легализация иностранных автомобилей, завезенных в страну до 1 сентября 2022 года, стартовала 23 января и завершается 1 июля.

В связи с этим последние недели в казахстанских спецЦОНах наблюдался ажиотаж. Автовладельцы, еще не осуществившие процедуру, простаивали в очередях с самого утра до вечера.

Тем временем в МВД не раз отмечали, что продлевать сроки легализации не собираются.

Кроме того, недавно спецЦОНы перешли на усиленный режим работы.

А в понедельник старший инспектор по особым поручениям Комитета адмполиции МВД рассказал, могут ли продлить срок легализации иностранных авто в Казахстане.

Между тем в Атырау владельцы машин с иностранными номерами потребовали продлить легализацию и дать возможность узаконить авто, откуда бы его ни ввезли.