Бекен Сейдахметов: Небу Казахстана нужны молодые авиаспециалисты

Потребность в качественных авиаспециалистах в Казахстане - вопрос не решенный. Ежегодно отрасли необходимо от 500 до 600 молодых авиаторов. В руководстве Академии гражданской авиации подчеркивают, что речь идет не только о пилотах, сообщили в пресс-службе академии.

На сегодня подготовкой авиакадров Казахстана занимается лишь Академия гражданской авиации.

«В авиации около 237 профессий. У нас в отрасли работают около 20 тысяч авиаспециалистов, из них 15 тысяч – рабочие специальности. Один колледж академии не покрывает потребности всей отрасли. В этом году 360 человек окончили колледж. Практически они закрывают потребность только Алматы и Алматинской области», - рассказывает ректор Академии гражданской авиации Бекен Сейдахметов.

По словам ректора, в стране необходимо открыть четыре-пять авиационных колледжей в тех регионах, где авиация находится на этапе развития. Это Астана, Шымкент и запад страны.

Академия, в свою очередь, готовит специалистов по 11 направлениям, среди них – пилоты самолета и вертолета, авионики, авиадиспетчеры, авиамеханики, логисты, специалисты по авиационной безопасности, организации аэропортовой деятельности и авиационных перевозок, инженеры наземного радиоэлектронного оборудования аэропортов.

«В текущем году Академия гражданской авиации выпустила около 340 студентов. На данный момент коэффициент трудоустройства составляет 86%, из них 74% - работают по специальности», - отмечает Бекен Сейдахметов.

Острая необходимость авиационных кадров ощущается в регионах, куда молодежь, к сожалению, едет с неохотой. В областных аэропортах на сегодня в большинстве трудятся специалисты предпенсионного возраста.

«Есть проблема устаревания кадров. Академия начала свою деятельность в 1995 году. Первый выпуск был в 2000-м. Этот десятилетний разрыв сказывается на отрасли. В регионе очень большая перспектива. Регионы развиваются. Есть вопросы касательно заработной платы, но, думаю, что уровень дохода будет расти в прямой зависимости от квалификации специалиста», - подчеркивает ректор авиационного вуза.

В последние годы академия подвергается нападкам критиков, мол, учебные программы не соответствует международным стандартам. В вузе наличие проблемы признают и принимают меры.

«К 2025 году мы должны пройти аудит Европейского агентства по безопасности полетов по подготовке пилотов, а также европейский аудит EASA PART-66 по подготовке авиамехаников и авиоников. Фокус академии направлен на эти два стратегических проекта», - делится планами ректор академии.

До 2025 года вузом планируются строительство собственного учебного аэродрома, где практические навыки смогут закреплять студенты, как летных, так инженерных специальностей.

На данный момент ведется прием документов по 11 образовательным программам в академию и по 8 образовательным программам в авиационный колледж, куда можно поступить по окончании 9-го класса. С виртуальной приемной комиссией академии можно связаться, перейдя по ссылке.

Более подробно с работой академии можно ознакомиться на Instagram-странице - @agakaz_almaty.