Аграрии на площадке AMANAT высказали недовольство ростом цен на дизтопливо

Цены на дизельное топливо в нашей стране оказались выше, чем в России, даже с учетом скидки для крестьян. Это и другие вопросы обсудили в ходе заседания совета по вопросам экономики, предпринимательства и аграрного сектора при партии AMANAT. Так, предприниматели из Мангистауской, Западно-Казахстанской и Актюбинской областей задавали волнующие их вопросы вице-министрам и представителю НПП «Атамекен» в режиме онлайн, сообщает пресс-служба партии AMANAT.

В мероприятии приняли участие вице-министр энергетики Алибек Жамауов, вице-министр финансов Даурен Темирбеков, министр торговли и интеграции Кайрат Балыкбаев, вице-министр сельского хозяйства Абилхаир Тамабек, первый вице-министр экологии и природных ресурсов Нуркен Шарбиев и руководители комитетов, а также депутаты мажилиса парламента Снежанна Имашева, Галымжан Елеуов и Казыбек Алишев.

Вице-министр сельского хозяйства Абилхаир Тамабек ответил на такие вопросы предпринимателей и крестьян регионов, как предоставление субсидий на заготовку кормов, получение горюче-смазочных материалов на уборку урожая, дефицит пастбищных и сенокосных земель и другие.

Особенно волнуют аграриев Западного Казахстана высокие цены на удешевленные горюче-смазочные материалы. Крестьяне Западно-Казахстанской и Актюбинской областей выразили недовольство ценами на горюче-смазочные материалы. Председатель филиала «Ассоциации фермеров ЗКО» Бурлинского района Бахыт Далабаев рассказал, что цена на топливо после весенне-полевых работ поднялись с 211 тенге за литр до 259 тенге. А актюбинские крестьяне весной получали тонну льготного дизельного топлива за 222 тыс. тенге, а сейчас его цена выросла до 284 тыс. тенге. То есть цена на льготные ГСМ за год выросла на 25%. По словам главы «Актюбинской Ассоциации фермеров» Марлена Баймагамбетова, ситуация с ценами на дизельное топливо плачевная.

«В настоящее время дизельное топливо подорожало на 40% по сравнению с прошлым годом. Что это за государственная поддержка? Если в ближайшее время проблема не будет решена, крестьянам Актюбинской, Западно-Казахстанской, Улытауской областей придется выходить на улицы с тракторами. Сейчас в Актобе прибыло 3 000 тонн дизельного топлива, цена — 265 тенге. Это дорого для нас. Горюче-смазочные материалы, которые в России стоят 206 тенге, у нас — 265 тенге. Просим вас найти решение этой проблемы», — сказал он.

В этой связи вице-министр сельского хозяйства Абылкаир Тамабек подчеркнул, что вопрос в основном касается министерства энергетики.

«А насчет объема удешевленного горюче-смазочного материала вопроса нет. Полностью утвержден объем — 426 тыс. тонн. Объем, закрепленный за Западно-Казахстанской областью, в 2 раза больше, чем в прошлом году. Только утвержденный объем никакая область не получает. Причина в том, что цена высокая. В настоящее время при рыночной цене горюче-смазочных материалов в 295 тенге удешевленное топливо получают аграрии Костанайской области — 283, Акмолинской — 275, СКО — 276 тенге. В соседней России на АЗС топливо продается по 257–260 тенге. То есть у нас льготный ГСМ дороже, чем на АЗС в России. Со своей стороны мы подняли этот вопрос. Минэнерго категорически отказалось способствовать решению вопроса. Затем мы направили письмо на имя премьер-министра», — сказал вице-министр.

В свою очередь, секретарь партии Эльдар Жумагазиев сообщил, что в отношении цен на горюче-смазочные материалы по сниженным ценам для осенней полевой кампании и заготовки кормов в Министерство энергетики будет направлено специальное письмо.