«За полную смену выходит 20 тыс. тенге»: таксист поделился секретами своей профессии

Если вы планируете поездки на такси в Наурыз, то не забудьте поздравить водителя. 22-марта у них профессиональный праздник — Международный день таксиста. Именно в этот день в 1907 году в Лондоне начали работать первые автомобили со специальными счетчиками.

Чтобы выяснить выгодно ли работать таксистом, какие правила необходимо соблюдать и на личном опыте опробовать себя в этой профессии, корреспондент nur.kz на протяжении целого дня выполнял заказы на автомобиле профессионального водителя из Алматы— Николая под его чутким руководством.

Николай в свободное время работает таксистом через приложение inDriver. В беседе с корреспондентом NUR.KZ он рассказал об интересных случаях, тонкостях своей работы и заработке.

По словам Николая, прежде чем выйти на смену, нужно привести свой автомобиль в полный порядок. При необходимости, съездить на автомойку. Дверные ручки и коврики обязательны к протиранию от пыли. Этим, собственно, я и занялся прежде, чем сесть за руль.

«После этого можно включать приложение и начинать работать. Желательно, всегда иметь в машине коробочку с салфетками. Сухими и влажными. Если пассажир с багажом – нужно выйти и помочь его погрузить. При завершении поездки, обязательно надо выйти и помочь клиенту донести чемодан до подъезда», - говорит Николай.

У водителя всегда должна иметься сдача, если она потребуется. Этот момент, к сожалению, я не учел и, по закону подлости, у первого же пассажира оказалась пятитысячная купюра при стоимости поездки в 750 тенге. Пришлось бежать в близлежащий магазин, чтобы разменять деньги.

«Да, разменная монета обязана быть. Просить пассажира самому разменять деньги - неприемлемо. Этим злоупотребляют многие водители, за что и «платятся» потом низкими оценками в приложении», - отметил Николай.

По его словам, пассажиры часто оставляют водителю чаевые. К примеру, стоимость поездки – 900 тенге. Клиент дает тысячу и говорит, что сдачи не надо.

Таким образом я и заработал свои первые чаевые. Третий по счету клиент попросил не давать ему сдачу, которая составила бы 150 тенге. Понравилась ему, видимо, поездка и беседа со мной.

К слову, как утверждает Николай, таксист – это еще и психолог. Водителям часто приходится выступать в этой роли, когда клиенту просто хочется выговориться.

«Бывает делятся чем-то сокровенным. Бывает человеку необходимо высказаться, и таксист подходит для этого как никто другой. Таксист – человек незнакомый, и вряд ли вы еще встретитесь, а потому людям легче открываться в таких ситуациях. Бывает, о судьбе или о проблемах могут рассказать. Так, однажды молодая женщина бежала с работы, потому что ребенок заболел и остался дома один. В ходе поездки, она рассказала мне о своей жизни. Приехала из провинции, вышла замуж, родила троих детей, развелась. Классическая история. Я ее довез до дома, затем вместе с ребенком в больницу. Провел с ней около двух часов и, проникнувшись непростой судьбой, не взял с нее ни копейки», - вспоминает Николай.

Если пассажиру не понравилась поездка или состояние автомобиля – он ставит плохую оценку водителю в приложении. В этом случае, приходит замечание от службы качества inDriver, а водителю приходится объясняться.

К счастью, как было оговорено ранее, на меня никто не жаловался, а более того, клиенты ставили самые высокие оценки.

Все потому, что с пассажирами нужно быть вежливыми и тактичными. Чем выше оценки у водителя, тем выше его рейтинг. А значит, ему будут попадаться более выгодные заказы.

Беседуя с Николаем и колеся по южной столице, в приложении вышел интересный заказ. Клиента не нужно было никуда везти. Он просил лишь заехать в магазин, кое-что купить и привезти на адрес.

Предвкушая легкие деньги, я чуть было не согласился его выполнить. Этого не допустил наш чуткий таксист.

«Если выходит такой заказ – от него нужно отказаться. Выполнять подобные рейсы запрещено правилами. Бывают заказы, когда просят доставить что-нибудь. Тут уже нужно смотреть по ситуации. Недавно было такое, что девушке в ресторане понадобилось другое платье. Я поехал в микрорайон «Орбита», забрал платье и привез ей. Вероятно, что-то случилось, потому что вышла из ресторана она в одном халатике», - вспоминает Николай.

По признанию Николая, он пробовал работать и в других службах такси. А потому он с уверенностью заявляет: «Приложение inDriver – лучше всех!».

«Приложение ни разу не подводило с момента запуска. Всегда работает бесперебойно и стабильно. Если происходят какие-то изменения, то только в лучшую сторону. Да и клиенты, насколько я вижу, предпочитают выбирать inDriver для совершения поездок. Плюс ко всему, используя это приложение, у меня получается прилично зарабатывать», - отметил Николай.

В среднем, за 12-часовую смену Николай зарабатывает 15-20 тысяч тенге. Из этой суммы некоторую часть он откладывает на нужды автомобиля, некоторую на топливо и мойку, а все остальное к себе в карман.

Проработав таксистом порядка семи часов, мне удалось заработать 11 500 тенге. Необходимо отметить, что работа эта не из разряда легких, и требует большой ответственности, опыта и коммуникабельности.

К слову, работая таксистом, мне повезло с маршрутами: выходили лишь внутригородские заказы. Так что ездил я, исключительно, в городской черте Алматы. Однако, как отметил наш таксист, это лишь счастливая случайность.

«Часто бывают заказы и в пригород, и в села, и даже в другой город. Конечно, стоимость поездки будет кардинально отличаться. Но, как говорится, без труда не выловишь рыбку из пруда», - с иронией отметил водитель.

Благодаря Николаю, нам удалось на своем опыте прочувствовать, что значит быть таксистом и ежедневно развозить десятки незнакомых людей по адресам. Плюс ко всему, слушать их, давать советы, а иногда и оказывать дружескую поддержку.

Редакция NUR.KZ и inDriver поздравляют всех работников службы такси и пассажиров с международным днем таксиста! Удачных и, самое главное, безопасных поездок!